在15万级紧凑型SUV市场,兼顾城市通勤与轻度越野的车型始终是消费者的核心诉求,捷途旅行者2.0T XWD发现版凭借硬派方盒子造型、博格华纳智能四驱系统与鲲鹏2.0T动力,成为该细分市场的热门选择2026款车型在保持核心机械素质的基础上,优化了车机交互与细节配置,将高通骁龙8155芯片、L2级驾驶辅助、7安全气囊矩阵等配置下放,以15.99万元的指导价实现了“可城可野”的产品定位。
本次测评将从动力越野、底盘操控、空间实用、智能配置、外观内饰五个核心维度,结合城市通勤、高速巡航、非铺装路面穿越等多场景实际体验,客观呈现这款车的真实产品力,仅谈实际表现动力与越野:鲲鹏2.0T加持,四驱系统适配全路况
2026款捷途旅行者2.0T XWD发现版的核心竞争力在于成熟的动力总成与越野配置,搭载奇瑞鲲鹏系列SQRF4J20 2.0T涡轮增压发动机,匹配7速湿式双离合变速箱,最大功率187kW(254马力),峰值扭矩390N·m,1750rpm即可爆发最大扭矩,WLTC综合油耗8.83L/100km,
且可加注92号汽油,大幅降低了日常用车成本,这也是同级别合资硬派SUV难以企及的优势城市通勤场景下,这套动力组合的平顺性表现超出预期低速拥堵路段频繁启停时,变速箱换挡衔接流畅,没有双离合车型常见的低速闯动问题,油门调校线性,轻点即可实现平稳起步,即使是新手也能轻松驾驭。
时速60km/h以内的城市道路超车,动力响应及时,深踩油门后变速箱降档迅速,推背感明显,满足城市道路的动力需求完全不成问题实测城市拥堵路况下油耗约9.5-10L/100km,相较于同级别2.0T硬派SUV,油耗表现处于中上游水平。
高速巡航时,发动机在2000转左右即可保持120km/h的时速,动力储备充足,时速80-140km/h的再加速过程干净利落,超车时无需深踩油门,变速箱的换挡逻辑精准,能快速领会驾驶者意图实测高速巡航油耗可降至8L/100km以内,70L的油箱容积让其理论续航接近800km,满足长途自驾的续航需求,无需频繁加油。
越野性能是这款车的核心亮点,搭载基于博格华纳第六代技术打造的XWD智能四驱系统,可实现前后轴扭矩0-100%无级分配,配合后桥限滑差速器,0.1秒即可完成两驱与四驱的切换,无需停车手动操作,即使是越野新手也能轻松上手。
该车最小离地间隙220mm,接近角28°、离去角30°,涉水深度可达700mm,配合标配的越野蠕行模式,系统可自动控制油门与刹车,驾驶者只需专注方向控制,轻松应对交叉轴、炮弹坑、泥泞路段等复杂地形实测非铺装路面穿越时,四驱系统对打滑车轮的制动及时,车身刚性表现出色,没有出现松散的异响,面对碎石路与陡坡,轮胎抓地力充足,脱困能力远超同级别城市SUV。
此外,中控屏可实时显示涉水深浅、车身倾斜角度等信息,让驾驶者对路况做到心中有数,进一步提升了越野安全性底盘与操控:刚柔并济,兼顾舒适与通过性
2026款捷途旅行者2.0T XWD发现版基于捷途昆仑平台打造,采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合,作为2.0T四驱版本,底盘调校强化了悬挂支撑性,同时保留了城市驾驶的舒适性,在硬派越野与城市通勤之间找到了精准的平衡点,这也是本次测评中底盘部分的直观感受。
城市道路行驶时,底盘对细碎震动的过滤处理得当时速30km/h通过减速带、井盖时,悬挂的压缩与回弹动作干脆利落,仅传递浑厚的路感反馈,无生硬的冲击感,车身没有多余的弹跳,后排乘客的坐姿保持稳定行驶在连续破损的铺装路面,底盘的整体性出色,多连杆后悬架能有效分解路面的横向冲击,避免震动直接传递到座舱,即使是长时间行驶,也不会出现明显的疲劳感。
电动助力转向系统调校轻盈,低速泊车、窄路掉头时单手即可轻松操控,5.7米的最小转弯半径让这款车宽超2米的硬派SUV,拥有堪比城市SUV的灵活性,完全不用担心车身过大带来的操控不便
高速巡航时,底盘的稳定性表现亮眼时速120km/h直线行驶时车身沉稳无发飘,面对长波起伏路面,悬挂能牢牢拉住车身,有效抑制漂浮感快速变道时,车身的跟随性出色,侧倾角度控制在合理范围,四驱系统的扭矩分配及时,轮胎没有打滑现象,给驾驶者足够的操控信心。
制动系统的表现同样稳定,制动力释放线性,刹车脚感适中,即使是紧急制动,车身也能保持平稳,没有明显的前倾现象,制动距离在同级别车型中处于上游水平非铺装路面与越野场景下,底盘的通过性与耐用性得到充分体现悬挂行程经过越野优化,能从容应对沙地的松软下陷或岩石路面的凸起障碍,让车轮始终保持与地面的贴合度。
悬挂易损件选用高耐磨材质,配合防腐处理,在泥泞、涉水等场景中不易生锈,延长了使用寿命实测炮弹坑路段时,悬挂对车身的支撑充足,车身扭转幅度小,没有出现剐蹭底盘的情况,钢笼式车身结构带来的百万级抗压强度,让整车的越野底气更足。
唯一的小瑕疵是,方盒子造型带来的风阻问题,时速超过100km/h后,车内的风噪会有明显提升,但开启音乐后可有效掩盖,不影响整体驾乘体验空间与实用:家用越野双适配,细节彰显人性化
作为一款主打全场景使用的硬派SUV,2026款捷途旅行者2.0T XWD发现版的车身尺寸为4795×2006×1880mm,轴距2800mm,采用5门5座布局,空间规划兼顾了日常家用的舒适性与户外越野的拓展性,整备质量1869kg,满载质量2450kg,581kg的承载能力足以应对五人满载并携带大量户外装备的场景,实用性拉满。
前排乘坐空间充裕,身高178cm的体验者调整至标准坐姿后,头部余量约一拳以上,方向盘支持多向调节,能轻松找到合适的驾驶姿势主驾座椅采用仿皮材质包裹,支持8向电动调节+腰托功能,填充物密度适中,支撑性良好,连续驾驶两小时后腰部疲劳感可控,。
标配的前排座椅加热功能,在北方冬季的实用性极高。
副驾座椅同样支持电动调节,靠背可调节至近似躺平角度,提升了长途乘坐的舒适性
中控台下方隐藏式储物盒可容纳13英寸笔记本电脑,
扶手箱内设有手机无线充电面板与防滑垫,细节处彰显人性化。
后排空间表现超出同级别紧凑型SUV的平均水平,185cm的乘客坐入后,头部余量约一拳,腿部距前排座椅约两拳,中间地台凸起高度仅2-3cm,对中间乘客的脚部空间影响有限,三人同时乘坐时,超2米的车宽能满足基本的舒适性要求。
后排座椅靠背角度可调节至25°,配合40:60比例放倒功能,
放倒后与地板基本齐平,后备箱最大扩展容积达1850L,可轻松装载帐篷、折叠自行车、露营桌椅等大件户外装备。常规状态下,后备箱可容纳三个20英寸行李箱及若干随身物品
魔术电吸尾门开启高度适中,操作便捷,还可作为临时置物平台使用,适配户外露营的使用需求。
车内储物空间分布合理,实用性拉满。门板储物格可容纳两瓶550ml矿泉水及雨伞,中控台下方槽位适配手机、钥匙等小件物品
后排配备独立杯架,可用于放水杯,增强了家庭出行的实用性。全车共设5个USB/Type-C充电口(前排3个、后排2个),其中前排接口支持60W快充,
后排支持27W快充
还配备220V外接电源接口,可直接为露营电煮锅、投影仪等小型电器供电,完美适配户外用电需求。智能与配置:科技下放,性价比凸显
2026款捷途旅行者2.0T XWD发现版作为中配车型,在智能配置与安全配置上做到了诚意满满,核心科技配置与高配车型保持一致,没有因价格做出明显妥协,在15万级车型中性价比优势显著该车搭载15.6英寸2.5K分辨率中控屏+10.25英寸全液晶仪表的组合,中控屏内置高通骁龙8155芯片,运行TOUR OS 3.0智能座舱系统,16GB运行内存保障了多任务处理能力,操作流畅度堪比高端平板电脑,毫秒级的响应速度让地图缩放、应用切换毫无卡顿。
车机系统的智能化表现出色,内置基于讯飞星火AI模型的四音区语音识别,支持多区域唤醒与连续对话,后排乘客说出“打开天窗”“调节空调至26度”等指令,系统能精准识别并执行,无需驾驶者手动操作,提升了行车安全性。
车机还整合了露营地图、越野路线规划等专属功能,可一键生成包含充电桩、营地信息的自驾路线,贴合车型的“旅行+”定位
10.25英寸全液晶仪表可显示车速、油耗、四驱状态、车身倾斜角度等关键信息,布局简洁,读取效率较高,还可与中控屏实现信息联动,导航地图可投屏至仪表,让驾驶者无需低头查看。
驾驶辅助方面,该车配备L2级智能驾驶辅助系统,搭载5个车外摄像头和6个超声波雷达,实现全速域自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、前方碰撞预警与主动刹车等功能高速巡航时,全速域自适应巡航可覆盖0-130km/h车速范围,跟车距离支持多档调节,面对前车加塞、减速,系统能做到平顺的加减速,大幅降低了长途驾驶的疲劳感;车道保持辅助功能精准,能让车辆始终保持在车道中央行驶,配合主动刹车系统,形成了全方位的主动安全防护。
标配的540°全景影像(含透明底盘),画质清晰,可实现多角度切换,在狭窄路段会车、越野穿越时,能有效消除视野盲区,对新手十分友好。
安全配置方面,该车的表现远超同级别平均水平采用钢笼式车身结构,高强度钢占比超65%,抗压强度达到百万级豪车标准,标配7安全气囊矩阵(含前排膝部气囊与前后排贯穿式侧气帘),在碰撞测试中展现出优异的乘员保护能力。
主动安全方面,除了常规的驾驶辅助功能,还新增DMS疲劳驾驶监测,通过车内摄像头实时分析驾驶者面部状态,当检测到闭眼或注意力分散时,系统会发出警示并建议停车休息
此外,涉水感应系统可监测水深达700mm,并通过中控屏与仪表盘同步显示,避免发动机进水风险,进一步提升了复杂路况下的行车安全性。
其他实用配置方面,该车配备64英寸可开启全景天窗、自动大灯、自动雨刷、无钥匙进入、一键启动、双区自动空调等,完全满足日常使用需求。
环绕式氛围灯采用隐藏光源,亮度柔和,可根据驾驶模式切换颜色,营造出不同的车内氛围;ANC主动降噪技术配合8扬声器系统,将车内怠速噪音控制在38分贝以下,静谧性表现优于图书馆环境标准,即使是高速行驶,车内的交谈、听音乐也不会受到明显干扰。
外观与内饰:硬派设计,兼顾实用与质感
2026款捷途旅行者2.0T XWD发现版延续了家族标志性的“方盒子”硬派设计语言,整体轮廓硬朗方正,区别于同级别城市SUV的圆润造型,在视觉上极具辨识度,同时细节处的设计兼顾了实用性与城市审美,没有一味追求越野的粗犷。
前脸采用JETOUR品牌标识的光影格栅,熏黑处理强化了运动气息,矩阵式LED前大灯组造型方正,夜间照射距离可达200米,弯道辅助照明功能能有效照亮内侧盲区,提升了夜间行车安全性前保险杠集成银色下护板,在非铺装路面行驶时可对前唇提供一定保护,兼具装饰性与实用性。
车身侧面线条平直有力,轮眉外扩设计增强了视觉张力
搭配19英寸多辐轮毂与255/60 R19宽胎,提升了整车姿态的稳定性,固定式车侧踏板既方便上下车,又能在越野时保护车身。
车窗与立柱采用熏黑处理,营造出悬浮式车顶效果;车门下方设有防擦条,有效避免日常剐蹭车顶配备行李架,可装载户外装备,车尾采用背负式非全尺寸备胎设计,既满足了硬派SUV的设计风格,又避免了全尺寸备胎对后备箱空间的过度占用,直瀑贯穿式尾灯组夜间点亮后辨识度极高,双边共两出的排气装饰罩进一步提升了运动感。
内饰方面,采用硬派与科技融合的设计风格,整体布局以功能性为核心,中控台保留了空调调节、驾驶模式切换等高频操作的实体按键,反馈清晰,便于行驶中盲操,这也是硬派SUV的实用设计精髓内饰材质用料扎实,中控台上方、门板内侧等常接触区域采用软质材料包裹,缝线工艺规整,没有同价位车型常见的大面积硬塑料,交付时车内异味控制较好,符合环保材料应用标准。
车内的G318光刻饰板、力量派车门拉手等细节设计,时刻彰显着车型的越野基因
三幅式多功能方向盘采用仿皮材质包裹,握感饱满,集成了音量调节、定速巡航、语音唤醒等功能按键,操作便捷座椅为黑红配色的仿皮材质,突出运动属性,填充物软硬适中,兼顾了包裹性与舒适性车内的储物空间设计细致,随处可见的储物格让日常使用十分便捷,整体内饰既符合硬派SUV的定位,又通过15.6英寸的大尺寸中控屏与全液晶仪表,营造出浓郁的科技氛围,没有因硬派定位而牺牲智能化体验。
总结:15万级全场景SUV,无明显短板的务实之选
2026款捷途旅行者2.0T XWD发现版是一款完成度极高的15万级硬派SUV,它没有追求单一维度的极致性能,而是将城市通勤的舒适性、轻度越野的通过性、日常家用的实用性与智能化体验进行了完美融合,精准击中了消费者“一车多用”的核心需求。
鲲鹏2.0T+7DCT的动力组合,动力充沛且油耗合理,92号汽油的加注要求进一步降低了用车成本;博格华纳第六代XWD智能四驱系统,配合220mm的最小离地间隙,让其拥有远超同级别城市SUV的越野能力,轻松应对户外穿越与复杂路况;2800mm的轴距带来了宽敞的车内空间,灵活的后备箱拓展性与丰富的户外配置,完美适配家庭出行与露营需求;高通骁龙8155芯片加持的智能座舱与L2级驾驶辅助,让其在智能化方面不落下风,7安全气囊矩阵与钢笼式车身则为行车安全提供了充足保障。
当然,这款车也并非完美,方盒子造型带来的高速风噪、内饰部分细节的塑料质感、缺少座椅通风等进阶舒适配置,都是其存在的小瑕疵但综合来看,这些小瑕疵在15.99万元的指导价面前,完全可以接受,相较于同级别合资车型的减配与高价,这款车的性价比优势尤为明显。
在15万级SUV市场,2026款捷途旅行者2.0T XWD发现版既拥有硬派SUV的通过性与设计感,又具备城市SUV的舒适性与智能化,是一款真正意义上“可城可野”的全场景车型对于预算在15-20万,既需要满足日常城市通勤与家庭使用,又有户外越野、露营需求的消费者来说,这款车无疑是一个没有明显短板的务实之选,它用扎实的机械素质与丰富的配置,证明了自主品牌在硬派SUV领域的硬实力。



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