在15万级紧凑型SUV市场，兼顾城市通勤与轻度越野的车型始终是消费者的核心诉求，捷途旅行者2.0T XWD发现版凭借硬派方盒子造型、博格华纳智能四驱系统与鲲鹏2.0T动力，成为该细分市场的热门选择2026款车型在保持核心机械素质的基础上，优化了车机交互与细节配置，将高通骁龙8155芯片、L2级驾驶辅助、7安全气囊矩阵等配置下放，以15.99万元的指导价实现了“可城可野”的产品定位。
本次测评将从动力越野、底盘操控、空间实用、智能配置、外观内饰五个核心维度，结合城市通勤、高速巡航、非铺装路面穿越等多场景实际体验，客观呈现这款车的真实产品力，仅谈实际表现动力与越野：鲲鹏2.0T加持，四驱系统适配全路况
2026款捷途旅行者2.0T XWD发现版的核心竞争力在于成熟的动力总成与越野配置，搭载奇瑞鲲鹏系列SQRF4J20 2.0T涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，最大功率187kW（254马力），峰值扭矩390N·m，1750rpm即可爆发最大扭矩，WLTC综合油耗8.83L/100km，
且可加注92号汽油，大幅降低了日常用车成本，这也是同级别合资硬派SUV难以企及的优势城市通勤场景下，这套动力组合的平顺性表现超出预期低速拥堵路段频繁启停时，变速箱换挡衔接流畅，没有双离合车型常见的低速闯动问题，油门调校线性，轻点即可实现平稳起步，即使是新手也能轻松驾驭。
时速60km/h以内的城市道路超车，动力响应及时，深踩油门后变速箱降档迅速，推背感明显，满足城市道路的动力需求完全不成问题实测城市拥堵路况下油耗约9.5-10L/100km，相较于同级别2.0T硬派SUV，油耗表现处于中上游水平。
高速巡航时，发动机在2000转左右即可保持120km/h的时速，动力储备充足，时速80-140km/h的再加速过程干净利落，超车时无需深踩油门，变速箱的换挡逻辑精准，能快速领会驾驶者意图实测高速巡航油耗可降至8L/100km以内，70L的油箱容积让其理论续航接近800km，满足长途自驾的续航需求，无需频繁加油。
越野性能是这款车的核心亮点，搭载基于博格华纳第六代技术打造的XWD智能四驱系统，可实现前后轴扭矩0-100%无级分配，配合后桥限滑差速器，0.1秒即可完成两驱与四驱的切换，无需停车手动操作，即使是越野新手也能轻松上手。
该车最小离地间隙220mm，接近角28°、离去角30°，涉水深度可达700mm，配合标配的越野蠕行模式，系统可自动控制油门与刹车，驾驶者只需专注方向控制，轻松应对交叉轴、炮弹坑、泥泞路段等复杂地形实测非铺装路面穿越时，四驱系统对打滑车轮的制动及时，车身刚性表现出色，没有出现松散的异响，面对碎石路与陡坡，轮胎抓地力充足，脱困能力远超同级别城市SUV。
此外，中控屏可实时显示涉水深浅、车身倾斜角度等信息，让驾驶者对路况做到心中有数，进一步提升了越野安全性底盘与操控：刚柔并济，兼顾舒适与通过性
2026款捷途旅行者2.0T XWD发现版基于捷途昆仑平台打造，采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的组合，作为2.0T四驱版本，底盘调校强化了悬挂支撑性，同时保留了城市驾驶的舒适性，在硬派越野与城市通勤之间找到了精准的平衡点，这也是本次测评中底盘部分的直观感受。
城市道路行驶时，底盘对细碎震动的过滤处理得当时速30km/h通过减速带、井盖时，悬挂的压缩与回弹动作干脆利落，仅传递浑厚的路感反馈，无生硬的冲击感，车身没有多余的弹跳，后排乘客的坐姿保持稳定行驶在连续破损的铺装路面，底盘的整体性出色，多连杆后悬架能有效分解路面的横向冲击，避免震动直接传递到座舱，即使是长时间行驶，也不会出现明显的疲劳感。
电动助力转向系统调校轻盈，低速泊车、窄路掉头时单手即可轻松操控，5.7米的最小转弯半径让这款车宽超2米的硬派SUV，拥有堪比城市SUV的灵活性，完全不用担心车身过大带来的操控不便
高速巡航时，底盘的稳定性表现亮眼时速120km/h直线行驶时车身沉稳无发飘，面对长波起伏路面，悬挂能牢牢拉住车身，有效抑制漂浮感快速变道时，车身的跟随性出色，侧倾角度控制在合理范围，四驱系统的扭矩分配及时，轮胎没有打滑现象，给驾驶者足够的操控信心。
制动系统的表现同样稳定，制动力释放线性，刹车脚感适中，即使是紧急制动，车身也能保持平稳，没有明显的前倾现象，制动距离在同级别车型中处于上游水平非铺装路面与越野场景下，底盘的通过性与耐用性得到充分体现悬挂行程经过越野优化，能从容应对沙地的松软下陷或岩石路面的凸起障碍，让车轮始终保持与地面的贴合度。
悬挂易损件选用高耐磨材质，配合防腐处理，在泥泞、涉水等场景中不易生锈，延长了使用寿命实测炮弹坑路段时，悬挂对车身的支撑充足，车身扭转幅度小，没有出现剐蹭底盘的情况，钢笼式车身结构带来的百万级抗压强度，让整车的越野底气更足。
唯一的小瑕疵是，方盒子造型带来的风阻问题，时速超过100km/h后，车内的风噪会有明显提升，但开启音乐后可有效掩盖，不影响整体驾乘体验空间与实用：家用越野双适配，细节彰显人性化
作为一款主打全场景使用的硬派SUV，2026款捷途旅行者2.0T XWD发现版的车身尺寸为4795×2006×1880mm，轴距2800mm，采用5门5座布局，空间规划兼顾了日常家用的舒适性与户外越野的拓展性，整备质量1869kg，满载质量2450kg，581kg的承载能力足以应对五人满载并携带大量户外装备的场景，实用性拉满。
前排乘坐空间充裕，身高178cm的体验者调整至标准坐姿后，头部余量约一拳以上，方向盘支持多向调节，能轻松找到合适的驾驶姿势主驾座椅采用仿皮材质包裹，支持8向电动调节+腰托功能，填充物密度适中，支撑性良好，连续驾驶两小时后腰部疲劳感可控，。
标配的前排座椅加热功能，在北方冬季的实用性极高。
副驾座椅同样支持电动调节，靠背可调节至近似躺平角度，提升了长途乘坐的舒适性
中控台下方隐藏式储物盒可容纳13英寸笔记本电脑，
扶手箱内设有手机无线充电面板与防滑垫，细节处彰显人性化。
后排空间表现超出同级别紧凑型SUV的平均水平，185cm的乘客坐入后，头部余量约一拳，腿部距前排座椅约两拳，中间地台凸起高度仅2-3cm，对中间乘客的脚部空间影响有限，三人同时乘坐时，超2米的车宽能满足基本的舒适性要求。
后排座椅靠背角度可调节至25°，配合40:60比例放倒功能，
放倒后与地板基本齐平，后备箱最大扩展容积达1850L，可轻松装载帐篷、折叠自行车、露营桌椅等大件户外装备。常规状态下，后备箱可容纳三个20英寸行李箱及若干随身物品
魔术电吸尾门开启高度适中，操作便捷，还可作为临时置物平台使用，适配户外露营的使用需求。
车内储物空间分布合理，实用性拉满。门板储物格可容纳两瓶550ml矿泉水及雨伞，中控台下方槽位适配手机、钥匙等小件物品
后排配备独立杯架，可用于放水杯，增强了家庭出行的实用性。全车共设5个USB/Type-C充电口（前排3个、后排2个），其中前排接口支持60W快充，
后排支持27W快充
还配备220V外接电源接口，可直接为露营电煮锅、投影仪等小型电器供电，完美适配户外用电需求。智能与配置：科技下放，性价比凸显
2026款捷途旅行者2.0T XWD发现版作为中配车型，在智能配置与安全配置上做到了诚意满满，核心科技配置与高配车型保持一致，没有因价格做出明显妥协，在15万级车型中性价比优势显著该车搭载15.6英寸2.5K分辨率中控屏+10.25英寸全液晶仪表的组合，中控屏内置高通骁龙8155芯片，运行TOUR OS 3.0智能座舱系统，16GB运行内存保障了多任务处理能力，操作流畅度堪比高端平板电脑，毫秒级的响应速度让地图缩放、应用切换毫无卡顿。
车机系统的智能化表现出色，内置基于讯飞星火AI模型的四音区语音识别，支持多区域唤醒与连续对话，后排乘客说出“打开天窗”“调节空调至26度”等指令，系统能精准识别并执行，无需驾驶者手动操作，提升了行车安全性。
车机还整合了露营地图、越野路线规划等专属功能，可一键生成包含充电桩、营地信息的自驾路线，贴合车型的“旅行+”定位
10.25英寸全液晶仪表可显示车速、油耗、四驱状态、车身倾斜角度等关键信息，布局简洁，读取效率较高，还可与中控屏实现信息联动，导航地图可投屏至仪表，让驾驶者无需低头查看。
驾驶辅助方面，该车配备L2级智能驾驶辅助系统，搭载5个车外摄像头和6个超声波雷达，实现全速域自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、前方碰撞预警与主动刹车等功能高速巡航时，全速域自适应巡航可覆盖0-130km/h车速范围，跟车距离支持多档调节，面对前车加塞、减速，系统能做到平顺的加减速，大幅降低了长途驾驶的疲劳感；车道保持辅助功能精准，能让车辆始终保持在车道中央行驶，配合主动刹车系统，形成了全方位的主动安全防护。
标配的540°全景影像（含透明底盘），画质清晰，可实现多角度切换，在狭窄路段会车、越野穿越时，能有效消除视野盲区，对新手十分友好。
安全配置方面，该车的表现远超同级别平均水平采用钢笼式车身结构，高强度钢占比超65%，抗压强度达到百万级豪车标准，标配7安全气囊矩阵（含前排膝部气囊与前后排贯穿式侧气帘），在碰撞测试中展现出优异的乘员保护能力。
主动安全方面，除了常规的驾驶辅助功能，还新增DMS疲劳驾驶监测，通过车内摄像头实时分析驾驶者面部状态，当检测到闭眼或注意力分散时，系统会发出警示并建议停车休息
此外，涉水感应系统可监测水深达700mm，并通过中控屏与仪表盘同步显示，避免发动机进水风险，进一步提升了复杂路况下的行车安全性。
其他实用配置方面，该车配备64英寸可开启全景天窗、自动大灯、自动雨刷、无钥匙进入、一键启动、双区自动空调等，完全满足日常使用需求。
环绕式氛围灯采用隐藏光源，亮度柔和，可根据驾驶模式切换颜色，营造出不同的车内氛围；ANC主动降噪技术配合8扬声器系统，将车内怠速噪音控制在38分贝以下，静谧性表现优于图书馆环境标准，即使是高速行驶，车内的交谈、听音乐也不会受到明显干扰。
外观与内饰：硬派设计，兼顾实用与质感
2026款捷途旅行者2.0T XWD发现版延续了家族标志性的“方盒子”硬派设计语言，整体轮廓硬朗方正，区别于同级别城市SUV的圆润造型，在视觉上极具辨识度，同时细节处的设计兼顾了实用性与城市审美，没有一味追求越野的粗犷。
前脸采用JETOUR品牌标识的光影格栅，熏黑处理强化了运动气息，矩阵式LED前大灯组造型方正，夜间照射距离可达200米，弯道辅助照明功能能有效照亮内侧盲区，提升了夜间行车安全性前保险杠集成银色下护板，在非铺装路面行驶时可对前唇提供一定保护，兼具装饰性与实用性。
车身侧面线条平直有力，轮眉外扩设计增强了视觉张力
搭配19英寸多辐轮毂与255/60 R19宽胎，提升了整车姿态的稳定性，固定式车侧踏板既方便上下车，又能在越野时保护车身。
车窗与立柱采用熏黑处理，营造出悬浮式车顶效果；车门下方设有防擦条，有效避免日常剐蹭车顶配备行李架，可装载户外装备，车尾采用背负式非全尺寸备胎设计，既满足了硬派SUV的设计风格，又避免了全尺寸备胎对后备箱空间的过度占用，直瀑贯穿式尾灯组夜间点亮后辨识度极高，双边共两出的排气装饰罩进一步提升了运动感。
内饰方面，采用硬派与科技融合的设计风格，整体布局以功能性为核心，中控台保留了空调调节、驾驶模式切换等高频操作的实体按键，反馈清晰，便于行驶中盲操，这也是硬派SUV的实用设计精髓内饰材质用料扎实，中控台上方、门板内侧等常接触区域采用软质材料包裹，缝线工艺规整，没有同价位车型常见的大面积硬塑料，交付时车内异味控制较好，符合环保材料应用标准。
车内的G318光刻饰板、力量派车门拉手等细节设计，时刻彰显着车型的越野基因
三幅式多功能方向盘采用仿皮材质包裹，握感饱满，集成了音量调节、定速巡航、语音唤醒等功能按键，操作便捷座椅为黑红配色的仿皮材质，突出运动属性，填充物软硬适中，兼顾了包裹性与舒适性车内的储物空间设计细致，随处可见的储物格让日常使用十分便捷，整体内饰既符合硬派SUV的定位，又通过15.6英寸的大尺寸中控屏与全液晶仪表，营造出浓郁的科技氛围，没有因硬派定位而牺牲智能化体验。
总结：15万级全场景SUV，无明显短板的务实之选
2026款捷途旅行者2.0T XWD发现版是一款完成度极高的15万级硬派SUV，它没有追求单一维度的极致性能，而是将城市通勤的舒适性、轻度越野的通过性、日常家用的实用性与智能化体验进行了完美融合，精准击中了消费者“一车多用”的核心需求。
鲲鹏2.0T+7DCT的动力组合，动力充沛且油耗合理，92号汽油的加注要求进一步降低了用车成本；博格华纳第六代XWD智能四驱系统，配合220mm的最小离地间隙，让其拥有远超同级别城市SUV的越野能力，轻松应对户外穿越与复杂路况；2800mm的轴距带来了宽敞的车内空间，灵活的后备箱拓展性与丰富的户外配置，完美适配家庭出行与露营需求；高通骁龙8155芯片加持的智能座舱与L2级驾驶辅助，让其在智能化方面不落下风，7安全气囊矩阵与钢笼式车身则为行车安全提供了充足保障。
当然，这款车也并非完美，方盒子造型带来的高速风噪、内饰部分细节的塑料质感、缺少座椅通风等进阶舒适配置，都是其存在的小瑕疵但综合来看，这些小瑕疵在15.99万元的指导价面前，完全可以接受，相较于同级别合资车型的减配与高价，这款车的性价比优势尤为明显。
在15万级SUV市场，2026款捷途旅行者2.0T XWD发现版既拥有硬派SUV的通过性与设计感，又具备城市SUV的舒适性与智能化，是一款真正意义上“可城可野”的全场景车型对于预算在15-20万，既需要满足日常城市通勤与家庭使用，又有户外越野、露营需求的消费者来说，这款车无疑是一个没有明显短板的务实之选，它用扎实的机械素质与丰富的配置，证明了自主品牌在硬派SUV领域的硬实力。
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